單項(xiàng)選擇題Ⅰ型混凝土枕中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于（）。
A、10mm
B、20mm
C、20-30mm
D、30-40mm
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1.單項(xiàng)選擇題客貨分線的客運(yùn)線路實(shí)設(shè)最大超高不得大于（）
A、110mm
B、125mm
C、150mm
D、180mm
2.單項(xiàng)選擇題客貨分線的客運(yùn)線路未被平衡欠超高困難情況下不應(yīng)大于（）。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
D、80mm
3.單項(xiàng)選擇題客貨分線的客運(yùn)線路未被平衡欠超高不應(yīng)大于（）。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
D、80mm
4.單項(xiàng)選擇題站界標(biāo)，設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方的順向道岔（對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo)）外不少于（）處，或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。
A、30m
B、40m
C、50m
D、60m
5.單項(xiàng)選擇題在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路稱為（）。
A.正線
B.岔線
C.到發(fā)線
D.站線
最新試題
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。（）
題型：判斷題
合理安排大修周期，提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。（）
題型：判斷題
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m，50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定，鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。（）
題型：判斷題
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）
題型：判斷題
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí)，若線路無作業(yè)人員，無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺(tái)電源閘刀，避免雷擊。（）
題型：判斷題
（）用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小，是圖樣的重要組成部分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題