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A.6
B.5
C.4
D.3
A.85（不含）~60分
B.90~60分
C.85~55分
D.90~50分
A.壓力油不斷進(jìn)入油腔-活塞桿外伸-強(qiáng)迫鋼軌變形
B.活塞桿外伸-壓力油不斷進(jìn)入油腔-強(qiáng)迫鋼軌變形
C.壓力油不斷進(jìn)入油腔-強(qiáng)迫鋼軌變形-活塞桿外伸
D.強(qiáng)迫鋼軌變形-壓力油不斷進(jìn)入油腔-活塞桿外伸
最新試題
在高溫季節(jié)，當(dāng)軌溫超過(guò)（）℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí)，應(yīng)增派巡守人員，加強(qiáng)線(xiàn)路巡查。
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí)，應(yīng)先扒開(kāi)安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。（）
輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線(xiàn)路，或小車(chē)不能立即撤出線(xiàn)路時(shí)，在車(chē)輛或小車(chē)前后方向按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以停車(chē)手信號(hào)防護(hù)，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線(xiàn)短路軌道電路。（）
（）用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小，是圖樣的重要組成部分。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。
曲線(xiàn)地段鋪設(shè)木枕時(shí)，曲線(xiàn)半徑不大于350m，25m 鋼軌應(yīng)安裝（）根軌距桿。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定，鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。（）
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m，50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用（）。
液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。