A.信息搜索技術(shù)
B.地圖瓦片生成技術(shù)
C.Ajax/Flash技術(shù)
D.動(dòng)態(tài)地圖投影技術(shù)
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A.數(shù)據(jù)文件命名規(guī)則設(shè)計(jì)
B.數(shù)據(jù)分層原則設(shè)計(jì)
C.數(shù)據(jù)空間索引設(shè)計(jì)
D.數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方式設(shè)計(jì)
A.提供地理信息瀏覽查詢
B.一般采用G/S模式
C.一般采用SOA架構(gòu)
D.基于開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)
A.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)任務(wù)編制、樣品制作、規(guī)格設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工具開(kāi)發(fā)
B.產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、工具開(kāi)發(fā)、樣品制作、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)任務(wù)編制
C.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)任務(wù)編制、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、工具開(kāi)發(fā)、樣品制作
D.工具開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、樣品制作、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)任務(wù)編制
A.具有相應(yīng)交通信息
B.具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能
C.具有地面高程信息
D.具有興趣點(diǎn)信息
A.系統(tǒng)效率
B.系統(tǒng)效益
C.可擴(kuò)展型
D.可靠性
最新試題
大范圍海洋測(cè)量開(kāi)展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有（）。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是（）。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照（）順序進(jìn)行。
以“潮波傳播均勻，潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有（）。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線，同方向，不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是（）。
海圖制作時(shí)，對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
航行障礙物探測(cè)時(shí)，對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè)，應(yīng)采用的探測(cè)方法是（）。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說(shuō)法正確的是（）。
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是（）。