A.20°
B.30°
C.45°
D.60°
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A.1:5000
B.1:10000
C.1:50000
D.1:100000
A.主張線應(yīng)采用0.3mm虛線繪制
B.主張線顏色統(tǒng)一采用紅色
C.主張線可壓蓋圖上任何要素
D.主張線由相鄰兩行政區(qū)域的一方繪制
A.1:10000
B.1:25000
C.1:50000
D.1:100000
A.宗地丈量面積
B.街坊平差面積
C.圖幅理論面積
D.街道統(tǒng)計面積
A.±5
B.±10
C.±15
D.±20
最新試題
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時,聲線()。
潮汐觀測的目的是()。
多波束參數(shù)校正中要求“同測線,同方向,不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說法正確的是()。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為(置信度95%)()。
采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。