背景資料：
2009年5月17日，××市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故，造成9人死亡，l6人受傷，24輛車受損。事故發(fā)生時，在對高架橋110號-109號橋墩段路面實施機(jī)械拆除，橋墩突然斷裂，形成骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致八個橋墩九個橋面坍塌；事故死者善后處理按照“一個領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案，對于每一名事故死者，統(tǒng)籌安排一名市級領(lǐng)導(dǎo)對接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡，死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬元，由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實，犯罪嫌疑人程某經(jīng)××民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意，在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠××民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項目。整個高架橋的拆除由××監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理，在施工監(jiān)理過程中，沒有對程某等人有無機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查，依法批準(zhǔn)對涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。
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安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)其不再具備本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條例的，應(yīng)當(dāng)暫扣或者吊銷安全生產(chǎn)許可證。
施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式假設(shè)設(shè)施驗收合格之日起15日內(nèi)，向建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門登記。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，改起事故由（）級人民政府直接組織事故調(diào)查或授權(quán)委托有關(guān)部門調(diào)查。
對事故報告和調(diào)查處理中的違法行為，只有涉事的單位和個人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、檢查機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報，接到舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法及時處理。
這次安全事故責(zé)任人若構(gòu)成犯罪，其罪名是（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故單位負(fù)責(zé)人應(yīng)直向省一級安監(jiān)部門和相關(guān)職能部門報告。
該拆除工程的施工人不需要相應(yīng)資質(zhì)。
此次事故登記屬于重大事故。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定該起事故的等級屬于（）。
對因生產(chǎn)安全事故造成的職工死亡，一次性工亡補助金調(diào)整為按全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的30被計算。