A、隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定
B、抽水機能與應(yīng)大于排水量的10%，并應(yīng)有備用臺數(shù)
C、隧道順坡排水溝斷面應(yīng)滿足隧道排水需要
D、膨脹巖、土質(zhì)地層、圍巖松軟地段應(yīng)鋪砌水溝或采用管槽排水
E、遇漏滲水面積或積水量突然增加，應(yīng)立即停止施工，人員撤至安全地點
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A、船機
B、設(shè)備
C、機具及防護
D、消防設(shè)施
E、救生設(shè)施
A、架手架
B、起重設(shè)備
C、跳板
D、橋梁
E、墩臺
A、井口配置量井蓋
B、井口應(yīng)設(shè)防御設(shè)施
C、井口周圍應(yīng)設(shè)防護欄桿和安全門，防護欄桿的高度不得小于0.8m
D、豎井井架應(yīng)安裝避雷裝置
E、豎井吊桶、罐籠升降作業(yè)應(yīng)制定操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行
A、照明不足
B、開挖面圍巖破碎尚未支護
C、出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理
D、有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理
E、尚未警戒好
A、炸藥和雷管分別裝在兩輛車內(nèi)由專車運送。
B、兩車間距應(yīng)大于50m，并派專人護送
C、運行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈
D、汽車排氣口應(yīng)加防火罩
E、雷管和硝化甘油類炸藥的裝載不得超過四層
最新試題
“項目負責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強?！笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因（）
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
設(shè)計單位應(yīng)對工程設(shè)計嚴格審查，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確（）。
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計存在缺陷。（）
施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中，除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，此次事故屬于重大事故。（）
原有廠房拆除工程施工時，拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標志，應(yīng)采用（）
該公司即未制定試驗方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯誤的。（）
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）