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A、單曲線
B、平面曲線
C、同向曲線
D、豎曲線
A、單曲線
B、平面曲線
C、同向曲線
D、豎曲線
A、20~30
B、20~50
C、30~50
D、20~40
A、路基沉陷
B、搗固不良
C、枕木腐朽
D、軌距變化
A、16
B、18
C、20
D、22
最新試題
木枕鋪設(shè)時(shí),樹心應(yīng)朝上。()
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。
對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。