A.軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿充填層
C.滑動(dòng)層
D.高強(qiáng)度擠塑板
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A.軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿充填層
C.混凝土底座
D.支撐層
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C.混凝土底座
D.支承層
A.軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿充填層
C.混凝土底座
D.支撐層
A.0.5mm<間隙≤1.0mm,每處扣8分
B.0.5mm<間隙≤1.0mm,每處扣4分
C.間隙>1.0mm,每處扣16分
D.間隙>0.5mm,每處扣8分
A.0.5mm<間隙≤1.0mm,每處扣4分
B.間隙>1.0mm,每處扣41分
C.0.2mm<間隙≤0.5mm,每處扣4分
D.間隙>0.5mm,每處扣8分
最新試題
對(duì)影響行車的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因,對(duì)故障情況、故障原因以及處理過(guò)程按規(guī)定進(jìn)行登記。
鋼軌傷損加固時(shí),應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
在區(qū)間裝卸時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開(kāi)車。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過(guò)200km/h,以后恢復(fù)常速。
嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。
鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí),可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過(guò)45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過(guò)160km/h。
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員,制定管理制度等,取得相應(yīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì),對(duì)段管計(jì)量器具按計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。
鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。