A、機(jī)械離心率
B、真空式
C、霍爾式
D、電磁感應(yīng)式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、發(fā)動機(jī)汽缸數(shù)
B、火花塞積碳
C、電容值大小
D、汽車行駛車速
A.個別氣缸火花塞不跳火
B.個別氣缸高壓線漏電
C.點(diǎn)火正時不準(zhǔn)
D.分電器旁電極漏電
A.點(diǎn)火過早
B.點(diǎn)火過遲
C.無法確定
D.與點(diǎn)火正時無關(guān)
A.火化塞間隙大
B.點(diǎn)火線圈性能好
C.高壓線不易漏電
D.一次側(cè)電流大
A.0.5mm
B.0.005
C.0.05mm
D.5mm
最新試題
進(jìn)氣壓力減小,燃燒速度變(),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角。
下列不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要的是()。
在同一轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機(jī)負(fù)荷率增大,最佳點(diǎn)火提前角隨之()。
為了點(diǎn)火可靠,考慮各種不同因素的影響,汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火裝置產(chǎn)生的電壓一般在()之間。
當(dāng)受熱的電極(火花塞中心電極)是負(fù)極時,由于熱電發(fā)射和二次電子發(fā)射作用(即在正離子的轟擊下,使陰極又發(fā)射新的電子的現(xiàn)象),火花塞的擊穿電壓約可降低()。
發(fā)動機(jī)工作時的實(shí)際點(diǎn)火提前角是初始點(diǎn)火提前角和基本點(diǎn)火提前角和修正提前角之和。
冷火型火花塞適用于高壓縮比,高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)。
學(xué)生a說:傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中的配電器每轉(zhuǎn)一圈,各缸按點(diǎn)火順序輪流點(diǎn)火一次,學(xué)生b說:與觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器可消除觸點(diǎn)火花,延長觸點(diǎn)壽命,下列說服正確的是()。
下列哪一項(xiàng)不屬于蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的工作過程()。
我國以火花塞絕緣體裙部的長度來標(biāo)定火花塞熱特性。