A.滑動門
B.固定門
C.應(yīng)急門
D.端門
E.邊門
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A.轉(zhuǎn)換道岔
B.開放信號
C.解封區(qū)段
D.開放引導(dǎo)
E.單獨(dú)鎖定
A.封鎖區(qū)段：鎖閉軌道以防排列進(jìn)路
B.開放引導(dǎo)：開放引導(dǎo)信號
C.關(guān)站信號：關(guān)閉一個車站全部信號機(jī)
D.解封岔心：取消對岔心的封鎖以便排路
E.單獨(dú)鎖定：鎖定單個道岔，阻止轉(zhuǎn)換
A.緊急停車信號：紅色燈光，無紅色燈光時(shí)，用白色燈光上、下急劇搖動
B.好了信號：白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動
C.減速信號：黃色信號燈光，無黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次
D.發(fā)車信號：綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動
E.引導(dǎo)信號：黃色燈光高舉頭上左右搖動
A.值班主任：001～099
B.行調(diào)：101～199
C.電調(diào)：201～299
D.環(huán)調(diào)：401～499
E.信號樓調(diào)度：501～599
A.受限制人工駕駛模式（RM）
B.ATP監(jiān)督人工駕駛模式（SM）
C.列車自動駕駛模式（AM）
D.非限制人工駕駛模式（NRM）
最新試題
在處理乘客事務(wù)時(shí)，應(yīng)以換位思考和充分理解的態(tài)度，本著的（）原則，采取易地、易人、易性、易時(shí)的方式，最終獲取乘客的滿意。
注意防火、防盜，發(fā)現(xiàn)事故隱患或行跡可疑的陌生人立即匯報(bào)（）及時(shí)處理。
車站公共區(qū)衛(wèi)生間實(shí)行（）制度。
電客車司機(jī)負(fù)責(zé)車內(nèi)遺失物品的收集，在運(yùn)營中拾到的遺失物品，交（），進(jìn)車輛段/場后電客車車內(nèi)拾到的遺失物品，由車場交就近車站，并做好遺失物品的交接登記等工作。
試用期薪酬按照轉(zhuǎn)正崗位薪酬的（）%發(fā)放。
（）負(fù)責(zé)工時(shí)管理辦法的制定和實(shí)施。
服務(wù)禮儀操時(shí)間：每日（），下夜班組與白班班組交接班會前。
女員工站立時(shí)兩腳可成“V”字或“丁字”形，腳尖分開（）度左右，右手可搭握左手虎口，疊放于腹前。
清潔劑的使用：嚴(yán)禁使用腐蝕性較強(qiáng)的（）清潔劑，原則上必須使用中性清潔劑。
患病或非因工負(fù)傷不能正常工作者，需辦理病假手續(xù)，在診斷的次日憑（）簽發(fā)的“疾病診斷證明書”等向所在單位申請。