如圖中，甲、乙、丙三艘船同時(shí)出發(fā)沿緯線駛向180°經(jīng)線，而且同時(shí)到達(dá)，速度最快的是（）
A.甲
B.乙
C.丙
D.無(wú)法判斷
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下圖中甲是某經(jīng)線，乙是北半球某緯線的一部分，ab的長(zhǎng)度為甲長(zhǎng)度的1／4，c點(diǎn)正值夕陽(yáng)西下。據(jù)此回答。
假如，此刻一架飛機(jī)由a點(diǎn)以最短路徑飛往c點(diǎn)，于c點(diǎn)日出前1小時(shí)剛好到達(dá)，則飛機(jī)的飛行方向及飛行時(shí)間分別為（）
A.先西南后西北11小時(shí)
B.先東北后東南13小時(shí)
C.先東南后東北13小時(shí)
D.先東北后東南11小時(shí)
讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，有一飛機(jī)①于下午2時(shí)，以地球自轉(zhuǎn)等角速度，從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后，正好在乙地看到日落，據(jù)此回答下列問(wèn)題。
A.飛機(jī)②于丁地日落1小時(shí)后落地
B.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間比飛機(jī)①的長(zhǎng)
C.飛機(jī)②在丁地日落地正好日落
D.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間一定比飛機(jī)①的短3小時(shí)
讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，有一飛機(jī)①于下午2時(shí)，以地球自轉(zhuǎn)等角速度，從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后，正好在乙地看到日落，據(jù)此回答下列問(wèn)題。
A.16時(shí)45分
B.13時(shí)
C.15時(shí)
D.12時(shí)15分
讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，有一飛機(jī)①于下午2時(shí)，以地球自轉(zhuǎn)等角速度，從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后，正好在乙地看到日落，據(jù)此回答下列問(wèn)題。
A．40°
B．41°
C．45°
D．50°
圖為甲、乙兩島略圖，其中甲島地勢(shì)低平。完成下列要求
最新試題
據(jù)圖2判斷，古海蝕地貌在此出現(xiàn)，反映了幾千年以來(lái)該地區(qū)（）
在一幅地圖上，60°N緯線上的甲、乙兩地相距10厘米，地方時(shí)相差6小時(shí)，則（）
圖中P地位于X地的方向是（）
簡(jiǎn)述甲國(guó)圖示區(qū)域內(nèi)南部地區(qū)與北部地區(qū)在地形、氣候特征上的顯著差異。
圖乙中d所在陰影區(qū)域的氣候類型為熱帶雨林氣候，它的形成主要受（）①地形影響——位于山地迎風(fēng)坡②氣壓帶影響——終年受赤道低氣壓帶影響③洋流影響——沿岸有暖流經(jīng)過(guò)④盛行風(fēng)影響——常年盛行東北信風(fēng)
分析甲國(guó)在乙國(guó)租地發(fā)展農(nóng)業(yè)的主要原因。
如圖中，甲、乙、丙三艘船同時(shí)出發(fā)沿緯線駛向180°經(jīng)線，而且同時(shí)到達(dá)，速度最快的是（）
乙島主要是由（）（內(nèi)或外）力作用形成的，地形以（）為主，地勢(shì)特點(diǎn)是（）。
簡(jiǎn)析甲國(guó)近年來(lái)人口遷移的主要原因。
簡(jiǎn)析甲半島1月等溫線向南彎曲的原因。