A.施工質量控制的總體目標
B.建設單位的質量控制目標
C.監(jiān)理單位在施工階段的質量控制目標
D.施工單位的質量控制目標
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A.建設單位
B.設計單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.監(jiān)理單位
B.施工單位
C.設計單位
D.業(yè)主
A.協(xié)商驗收
B.嚴禁驗收
C.甲、乙方商定解決
D.由上級批示后可驗收
A.工程設計變更確定后14天內,設計變更涉及工程價款調整的由承包人向發(fā)包人提出經(jīng)發(fā)包人審核同意后調整合同價款。
B.工程設計變更確定后22天內,設計變更涉及工程價款調整的由承包人向發(fā)包人提出經(jīng)發(fā)包人審核同意后調整合同價款。
C.工程設計變更確定后7天內,如承包人未提出變更工程價款報告,則發(fā)承包人可根據(jù)所掌握的資料決定是否調整合同價款和調整的具體金額。
D.工程設計變更確定后22天內,如承包人未提出變更工程價款報告,則發(fā)承包人可根據(jù)所掌握的資料決定是否調整合同價款和調整的具體金額。
A.全部檢驗
B.免去檢驗
C.功能性抽樣檢測
D.抽樣檢驗
最新試題
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》,在運輸機場工程驗收工作中,對于規(guī)定要求需進行飛行校驗的()等設施設備,項目法人必須按有關規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù),并取得飛行校驗結果報告。
根據(jù)《民用機場管理條例》,違反本條例的規(guī)定,有下列情形(),由民用航空管理部門責令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款。
項目監(jiān)理機構宜根據(jù)工程特點和()以及工程設計文件及經(jīng)過批準的施工組織設計對工程進行風險分析。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》,按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同,運輸機場工程劃分為()類。
盾構隧道施工過程中,盾構機顯示姿態(tài)控制在()以內,成型隧道管片姿態(tài)控制在()以內。
下列屬于工程合同文件的有()。
以下屬于復合材料的是()。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側()米以外區(qū)域施工的,機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》,對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程,在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后()日內組織完成行業(yè)驗收工作,并出具行業(yè)驗收意見。
下列關于對投標人資格審查的說法不正確的是()。