A.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)
B.施工單位負(fù)責(zé)人對工程項目的安全施工負(fù)責(zé)
C.配備專職安全生產(chǎn)管理人員
D.施工單位項目負(fù)責(zé)人在施工前應(yīng)向作業(yè)人員作出安全施工說明
E.及時、如實報告生產(chǎn)安全事故
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A.注冊資本不少于600萬元
B.注冊監(jiān)理工程師不少于25人
C.具有必要的工程試驗檢測設(shè)備
D.具有3個以上工程類別的專業(yè)甲級工程監(jiān)理資質(zhì)E.注冊造價工程師不少于3人
A.沒有編制標(biāo)底
B.在資格審查條件中設(shè)置不允許外地區(qū)承包商參與投標(biāo)的規(guī)定
C.在評標(biāo)方法中設(shè)置對外系統(tǒng)投標(biāo)人壓低分?jǐn)?shù)的規(guī)定
D.強制投標(biāo)人必須組成聯(lián)合體投標(biāo)
E.沒有委托代理機構(gòu)招標(biāo)
A.重點檢查
B.平行檢查
C.專項檢查
D.旁站檢查
E.抽查
A.承擔(dān)項目管理服務(wù)
B.從事項目管理承包
C.從事設(shè)計施工總承包
D.承擔(dān)項目總承包E.從事項目代建
A.累計
B.遞減
C.等額
D.遞增
E.每次
最新試題
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項目質(zhì)量控制體系，并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項目部的（）。
某分部工程有4個施工過程，分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程，其初步設(shè)計概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
機場建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應(yīng)當(dāng)報送的資料中包括以下（）的工作報告。
根據(jù)《民用機場管理條例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責(zé)令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場工程的施工圖設(shè)計原則上集中報審，一個單項工程的施工圖設(shè)計（）報審。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人報批運輸機場工程初步設(shè)計時應(yīng)當(dāng)包括的材料有（）。
某管道工程建設(shè)項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標(biāo)識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題？