A.信用保險(xiǎn)
B.工程和施工設(shè)備的保險(xiǎn)
C.人身事故保險(xiǎn)
D.職業(yè)責(zé)任險(xiǎn)
E.第三方責(zé)任險(xiǎn)
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A.擬派出的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的簡歷和業(yè)績
B.擬用于完成招標(biāo)項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備
C.擬使用的項(xiàng)目資金的分配情況
D.擬組建的項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
E.擬派出的主要技術(shù)人員的簡歷和業(yè)績
A.遵紀(jì)守法
B.誠實(shí)守信
C.愛崗敬業(yè)
D.認(rèn)真刻苦
E.奉獻(xiàn)社會
A.法律規(guī)定的職業(yè)責(zé)任
B.合同約定的職業(yè)責(zé)任
C.社會認(rèn)定的職業(yè)責(zé)任
D.雙方協(xié)定的職業(yè)責(zé)任
E.委托方確定的職業(yè)責(zé)任
A.監(jiān)理大綱
B.有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件
C.相關(guān)法律及行政法規(guī)
D.監(jiān)理合同
E.建筑工程承包合同
A.公正
B.正直
C.守法
D.科學(xué)
E.誠信
最新試題
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，項(xiàng)目法人在申請運(yùn)輸機(jī)場工程行業(yè)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)當(dāng)報(bào)送的資料中包括以下（）的工作報(bào)告。
根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場是指可供基準(zhǔn)飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后實(shí)施。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴(kuò)散。
機(jī)場建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機(jī)場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機(jī)場建設(shè)的各設(shè)計(jì)單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計(jì)一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的，項(xiàng)目法人必須重新報(bào)（）審批同意后方可實(shí)施。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案進(jìn)行審查，而未進(jìn)行審查的，或施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案未經(jīng)監(jiān)理單位審查簽字認(rèn)可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)下達(dá)（），并將情況及時(shí)書面報(bào)告建設(shè)單位。
根據(jù)《民用機(jī)場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。