單項(xiàng)選擇題粗骨料的不發(fā)火性檢驗(yàn),應(yīng)從不少于50個(gè)試件中選出做不發(fā)生火花試驗(yàn)的試件()個(gè)。

A.9
B.8
C.10
D.6


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1.單項(xiàng)選擇題要求抹灰層具有防水、防潮功能時(shí),應(yīng)采用()

A.防水砂漿
B.水泥砂漿
C.石灰砂漿
D.水泥石灰砂漿

3.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土墊層的厚度不應(yīng)小于()

A.60mm
B.55mm
C.50mm
D.65mm

4.單項(xiàng)選擇題在凍脹環(huán)境和條件的地區(qū),地面以下或防潮層以上的砌體,不宜采用()

A.燒結(jié)普通磚
B.燒結(jié)多孔磚
C.蒸壓灰砂磚
D.粉煤灰磚

5.單項(xiàng)選擇題地下鋼結(jié)構(gòu)可按()劃分檢驗(yàn)批。

A.不同地下層
B.變形縫
C.空間鋼度單元
D.施工段

最新試題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》,飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指可供基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度大于()米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場(chǎng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量控制程序和方法,建立質(zhì)量保證體系,進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策;施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量;參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各設(shè)計(jì)單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了(),他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程驗(yàn)收工作中,對(duì)于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗(yàn)的()等設(shè)施設(shè)備,項(xiàng)目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗(yàn)手續(xù),并取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的()進(jìn)行檢查。

題型:多項(xiàng)選擇題

表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、()以及酸堿污水三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審,一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)()報(bào)審。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人報(bào)批運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)包括的材料有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動(dòng)施工單位建立、完善富有針對(duì)性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系,并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,按照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程劃分為()類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題