A.檢查進(jìn)場的工程材料、設(shè)備、構(gòu)配件的質(zhì)量
B.進(jìn)行見證取樣
C.進(jìn)行旁站監(jiān)理
D.填寫監(jiān)理日志，參與編寫監(jiān)理月報
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A.工程對土地的占用所造成的第三者財(cái)產(chǎn)損失
B.承包人未按合同要求配置必要的安全防護(hù)器具，造成人員傷亡
C.發(fā)包方人員為擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場不慎受傷
D.對爆破作業(yè)管理不善，造成作業(yè)人員傷亡
A.使用單位
B.質(zhì)監(jiān)站
C.保險公司
D.招標(biāo)代理單位
E.設(shè)備、材料供貨商
A.項(xiàng)目通信與協(xié)同工作
B.網(wǎng)站管理與報告
C.在線項(xiàng)目管理
D.視頻會議
E.集成電子商務(wù)
A.檢查工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量
B.跟蹤管理各類合同并提供執(zhí)行情況報告
C.審核施工單位提交的施工進(jìn)度計(jì)劃
D.協(xié)調(diào)工程參建單位之間的關(guān)系
A.招標(biāo)項(xiàng)目的技術(shù)要求
B.對投標(biāo)人資格審查的標(biāo)準(zhǔn)
C.投標(biāo)報價要求和評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
D.招標(biāo)項(xiàng)目的性質(zhì)和數(shù)量
E.擬簽訂合同的主要條款
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，在運(yùn)輸機(jī)場工程驗(yàn)收工作中，對于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗(yàn)的（）等設(shè)施設(shè)備，項(xiàng)目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗(yàn)手續(xù)，并取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報告。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，按照機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運(yùn)輸機(jī)場工程劃分為（）類。
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系，并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的（）。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴(kuò)散。
下列屬于工程合同文件的有（）。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，項(xiàng)目法人在申請運(yùn)輸機(jī)場工程行業(yè)驗(yàn)收時，應(yīng)當(dāng)報送的資料中包括以下（）的工作報告。
下列關(guān)于對投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是（）。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機(jī)顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
機(jī)場建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機(jī)場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機(jī)場建設(shè)的各設(shè)計(jì)單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。