A、總監(jiān)理工程師
B、專業(yè)監(jiān)理工程師
C、監(jiān)理員
D、監(jiān)理單位
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A、澆筑完畢后
B、澆筑完7d內(nèi)
C、達(dá)到等效養(yǎng)護(hù)齡期
D、工程竣工預(yù)驗(yàn)收
A、總監(jiān)
B、總監(jiān)代表
C、監(jiān)理員
D、專業(yè)監(jiān)理工程師
A、施工單位
B、建設(shè)單位
C、設(shè)計(jì)單位
D、監(jiān)理單位
A、政府制定價(jià)
B、政府指導(dǎo)價(jià)
C、政府指導(dǎo)價(jià)與市場(chǎng)調(diào)價(jià)并行
D、全面市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)
A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B.安全生產(chǎn)人人有責(zé)
C.安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全
D.堅(jiān)持安全發(fā)展
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程驗(yàn)收工作中,對(duì)于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗(yàn)的()等設(shè)施設(shè)備,項(xiàng)目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗(yàn)手續(xù),并取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自()之日起,至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)宜根據(jù)工程特點(diǎn)和()以及工程設(shè)計(jì)文件及經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人報(bào)批運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)包括的材料有()。
某管道工程建設(shè)項(xiàng)目,在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購(gòu)了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),鋼筋質(zhì)量存在下列問(wèn)題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和檢測(cè)證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標(biāo)識(shí)不清,并且存在銹斑。問(wèn)題:監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問(wèn)題?
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)()米以外區(qū)域施工的,機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,施工圖設(shè)計(jì)一經(jīng)審查批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的,項(xiàng)目法人必須重新報(bào)()審批同意后方可實(shí)施。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請(qǐng)變更民用機(jī)場(chǎng)使用許可證的有()。
盾構(gòu)隧道施工過(guò)程中,盾構(gòu)機(jī)顯示姿態(tài)控制在()以內(nèi),成型隧道管片姿態(tài)控制在()以內(nèi)。
下列關(guān)于對(duì)投標(biāo)人資格審查的說(shuō)法不正確的是()。