單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車在運行途中，因不明原因降弓，司機應立即切斷主斷路器并停車，同時查看（），向列車調(diào)度員（車站值班員）報告。
A.降弓地點公里標
B.公里標
C.半公里標
D.接觸網(wǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車隨車機械師現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)受電弓滑板及托架有損傷或接觸網(wǎng)有異狀時，應及時報告（），列車調(diào)度員扣停后續(xù)列車，并通知供電部門對接觸網(wǎng)設備進行檢查處理，根據(jù)供電部門在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記的行車限制條件組織行車。
A.列車調(diào)度員
B.隨車機械師
C.列車乘務組
D.列車長
2.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，受電弓異物處理完畢后，司機應報告（）
A.列車調(diào)度員
B.隨車機械師
C.列車乘務組
D.列車長
3.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，受電弓掛有異物，動車組列車，司機根據(jù)準許登頂作業(yè)的調(diào)度命令和鄰線列車限速160km/h及以下調(diào)度命令已發(fā)布的口頭指示，通知（）登頂作業(yè)。
A.隨車機械師
B.列車乘務組
C.列車長
D.其他人員
4.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，受電弓掛有異物，司機在接到鄰線列車限速160km/h及以下調(diào)度命令已發(fā)布的口頭指示后，下車檢查，動車組列車為司機通知（）下車檢查。
A.隨車機械師
B.列車乘務組
C.列車長
D.其他人員
5.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車運行途中，司機接到受電弓掛有異物通知時，應立即（），向列車調(diào)度員（車站值班員）報告，車站值班員報告列車調(diào)度員。
A.降弓、停車
B.降弓
C.減速
D.緊急制動
最新試題
列車或車列前半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，兩列動車組重聯(lián)或解編時，由（）
題型：單項選擇題
列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，解編操作時，主控動車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后，必須一次移動（）m以上方可停車。
題型：單項選擇題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項選擇題
列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）
題型：單項選擇題
列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機應根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設備轉(zhuǎn)為（）運。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組安裝過渡車鉤回送時發(fā)生緊急制動后，本務司機必須通知（），經(jīng)隨車機械師檢查過渡車鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運行。
題型：單項選擇題