A.環(huán)境因素
B.鐵塔因素
C.架線因素
D.邊坡因素
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A.國(guó)際化
B.規(guī)模超大化
C.集成化
D.信息化
A.相關(guān)性
B.信息關(guān)系
C.關(guān)聯(lián)性
D.信息關(guān)聯(lián)
當(dāng)前,工程項(xiàng)目人力資源管理應(yīng)特別重視四點(diǎn):
①堅(jiān)持()。
②繼續(xù)教育。
③建立誠(chéng)信型項(xiàng)目管理組織。
④管好作業(yè)隊(duì)伍。
A.總工程師負(fù)責(zé)人制度
B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制度
C.監(jiān)理負(fù)責(zé)人制度
D.甲方負(fù)責(zé)人制度
A.公司總經(jīng)理
B.總工程師
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.班組長(zhǎng)
A.設(shè)備
B.工藝
C.測(cè)量
D.建造
最新試題
PCCI軟件是同濟(jì)大學(xué)數(shù)十位()將國(guó)際先進(jìn)的工程管理理念與信息技術(shù)相結(jié)合,并根據(jù)國(guó)內(nèi)建設(shè)工程項(xiàng)目信息溝通特點(diǎn)開(kāi)發(fā)而成。
選大型機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)廠,應(yīng)綜合考慮的能力()
工程建設(shè)項(xiàng)目必須以合同管理為中心。工程合同管理是指合同履過(guò)程中的管理。
BOT項(xiàng)目的本質(zhì)特征:BOT項(xiàng)目是一種(長(zhǎng)期)特許權(quán)項(xiàng)目:最適用于資源開(kāi)發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施(所有權(quán)歸國(guó)家);政府將建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特許權(quán)交給外國(guó)/私營(yíng)發(fā)展商;但政府擁有終極所有權(quán);特許期一般為(),期滿后移交政府。
建設(shè)工程項(xiàng)目成本的控制不僅要考慮建設(shè)工程項(xiàng)目本身建造成本的控制,同時(shí)應(yīng)考慮工期成本、()、社會(huì)成本等方面的控制。
目前履帶起重機(jī)最大噸位已超過(guò)()t
750kV官亭一蘭州東輸電線路工程使用到的最高塔高為()m
交鑰匙(EPC/Turnkey)模式:指工程總承包企業(yè)按照合同的約定,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的()、協(xié)助式運(yùn)動(dòng)服務(wù)等工作。
總承包方簽訂EPCM合同即()
在資金籌措中,按照融資的性質(zhì),可以分為()