A.14
B.15
C.20
D.21
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工程責任
B.連帶責任
C.直接責任
D.賠償責任
A.贈與合同
B.效力待定合同
C.無效合同
D.失效合同
A.有效
B.無效
C.由甲決定是否有效
D.由乙決定是否有效
A.不得少于工程合同價的20%
B.不得少于工程合同價的30%
C.不得少于工程合同價的40%
D.不得少于工程合同價的50%
A.已經(jīng)辦理該建筑工程用地批準手續(xù)
B.施工場地已經(jīng)基本具備施工條件,拆遷等工作進度符合施工要求
C.有保證工程質(zhì)量和安全的具體措施
D.委托監(jiān)理工作正在進行招標
最新試題
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點是監(jiān)理工程師要()。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,在運輸機場工程驗收工作中,對于規(guī)定要求需進行飛行校驗的()等設(shè)施設(shè)備,項目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù),并取得飛行校驗結(jié)果報告。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機場工程的施工圖設(shè)計原則上集中報審,一個單項工程的施工圖設(shè)計()報審。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的()進行檢查。
某管道工程建設(shè)項目,在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn),鋼筋質(zhì)量存在下列問題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標識不清,并且存在銹斑。問題:監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題?
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、()以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程,其初步設(shè)計概算不得超出批準的可行性研究報告總投資。當超出幅度在()以上時,應(yīng)當按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)()米以外區(qū)域施工的,機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
關(guān)于復(fù)合材料的描述,下列說法正確的是()。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括()。