A.預(yù)制構(gòu)件的重力可以顯著減小，且便于運(yùn)輸和安裝
B.施工工序較少，橋上現(xiàn)澆混凝土的工作量較小
C.材料用量較少，造價(jià)低
D.施工進(jìn)度快，節(jié)約支架和模板材料
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A.梁式橋、拱式橋、懸索橋、剛架橋、組合體系橋
B.上承式橋、中承式橋、下承式橋
C.特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞
D.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋
最新試題
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說法正確的有（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。