A.經(jīng)營收入、分配利潤
B.長期借款、設備融資租賃
C.項目資本金、流動資金
D.營業(yè)稅金及附加
E.回收固定資產(chǎn)余值
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A.直接涉及人民生命財產(chǎn)安全的條文
B.直接涉及國家主權的條文
C.直接涉及環(huán)境保護的條文
D.直接涉及人體健康的條文
A.要約所處法律效力狀態(tài)不同
B.撤回和撤銷的目的不同
C.撤回和撤銷的通知到達受要約人的時間要求不同
D.受要約人對要約知曉的情況不同
A.識別利益相關者
B.管理項目團隊
C.估算活動持續(xù)時間
A.連墻件
B.模板支撐
C.加固桿件
D.欄桿
A.施工組織設計和質量管理體系
B.工程安全管理體系和質量管理體系
C.工程安全管理體系和工程咨詢管理
D.施工組織設計和工程資金控制計劃
最新試題
某管道工程建設項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應如何處理上述問題？
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
某分部工程有4個施工過程，分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同，運輸機場工程劃分為（）類。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設項目信息報告制度。工程建設項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，施工圖設計一經(jīng)審查批準，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
申請領取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程，其初步設計概算不得超出批準的可行性研究報告總投資。當超出幅度在（）以上時，應當按有關規(guī)定重新報批可行性研究報告。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是（）。