A.工期長，對環(huán)境影響小，綜合費用低
B.工期短，對環(huán)境影響小，綜合費用低
C.工期短，對環(huán)境影響大，綜合費用低
D.工期短，對環(huán)境影響小，綜合費用高
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A.50
B.60
C.70
D.40
A.承包單位
B.業(yè)主單位
C.監(jiān)理工程師
D.監(jiān)督單位
A.5%
B.8%
C.10%
A.抗凍劑
B.早強劑
C.氯鹽
A.各種
B.豎向
C.橫向
D.斜向
最新試題
根據《民用機場使用許可規(guī)定》，機場管理機構應當按照規(guī)定申請變更民用機場使用許可證的有（）。
噴漆工位應采用（）的通風方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。
根據《民用機場建設管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。
根據《民用機場建設管理規(guī)定》，按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同，運輸機場工程劃分為（）類。
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
根據《民用機場管理條例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
在施工招投標工作中，通過靈活制定評標辦法來約束施工單位的技術能力。針對不同的工程項目，由經驗豐富的總工程師根據工程施工工藝的難易程度、施工過程的復雜程度、施工技術能力對施工質量的影響程度，對技術標與商務標在評標中所占的比重進行調整。對于技術含量高、施工工藝復雜的項目，有意識地提高技術標的權重，使（）能夠中標，以確保工程的施工質量。
盾構隧道施工過程中，盾構機顯示姿態(tài)控制在（）以內，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內。
根據《民用機場管理條例》，飛行區(qū)指標為4D的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。
申請領取施工許可證時，簡述資金已經落實，建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。