A.調(diào)解是解決合同爭議的必經(jīng)程序
B.任何一方不經(jīng)過協(xié)商或調(diào)解，可直接將合同爭議提交仲裁或訴訟解決
C.雙方應(yīng)本著誠信原則協(xié)商解決彼此間的爭議
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.協(xié)助建設(shè)單位進行工程項目策劃、投資估算、融資方案設(shè)計、可行性研究、專項評估等。
B.協(xié)助建設(shè)單位提出工程設(shè)計要求、組織工程勘察設(shè)計招標；協(xié)助建設(shè)單位簽訂工程勘察設(shè)計合同并在其實施過程中履行管理職責(zé)。
C.協(xié)助施工單位簽訂工程總承包或施工合同、材料設(shè)備采購合同并在其實施過程中履行管理職責(zé)。
A.策劃
B.設(shè)計管理
C.采購管理
D.施工管理
A．評標標準和方法
B．合同的主要條款
C．計劃工期、質(zhì)量要求
A.負責(zé)現(xiàn)場施工安全、防火的檢查、監(jiān)督
B.確定監(jiān)理組織協(xié)調(diào)的工作方法和手段
C.指導(dǎo)、檢查和督促本部門、本專業(yè)或分工范圍內(nèi)監(jiān)理人員的日常組織協(xié)調(diào)工作
D.負責(zé)進場材料、構(gòu)件、半成品、機械設(shè)備等的質(zhì)量檢查并見證取樣
A.對投標文件的補充、修改與撤回，應(yīng)該在投標截止日期之前進行
B.對投標文件的補充、修改與撤回，應(yīng)該在投標有效期之前進行
C.在投標有效期內(nèi)進行的補充、修改的內(nèi)容作為投標文件的組成部分
最新試題
機場建設(shè)指揮部負責(zé)確立質(zhì)量目標，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人報批運輸機場工程初步設(shè)計時應(yīng)當(dāng)包括的材料有（）。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同，運輸機場工程劃分為（）類。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，在運輸機場工程驗收工作中，對于規(guī)定要求需進行飛行校驗的（）等設(shè)施設(shè)備，項目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù)，并取得飛行校驗結(jié)果報告。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨高M行審查，而未進行審查的，或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應(yīng)及時下達（），并將情況及時書面報告建設(shè)單位。
項目監(jiān)理機構(gòu)宜根據(jù)工程特點和（）以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計對工程進行風(fēng)險分析。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程，其初步設(shè)計概算不得超出批準的可行性研究報告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。
某分部工程有4個施工過程，分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。