A.負責現(xiàn)場施工安全、防火的檢查、監(jiān)督
B.確定監(jiān)理組織協(xié)調(diào)的工作方法和手段
C.指導(dǎo)、檢查和督促本部門、本專業(yè)或分工范圍內(nèi)監(jiān)理人員的日常組織協(xié)調(diào)工作
D.負責進場材料、構(gòu)件、半成品、機械設(shè)備等的質(zhì)量檢查并見證取樣
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A.對投標文件的補充、修改與撤回，應(yīng)該在投標截止日期之前進行
B.對投標文件的補充、修改與撤回，應(yīng)該在投標有效期之前進行
C.在投標有效期內(nèi)進行的補充、修改的內(nèi)容作為投標文件的組成部分
A.工程接收證書中寫明的竣工日
B.工程竣工驗收日
C.實際竣工日
A.4
B.3
C.2
D.1
A.設(shè)備風險
B.施工風險
C.自然環(huán)境風險
D.人員風險
A.合同評審
B.合同談判
C.項目合同實施控制
D.項目合同終止后的評價
最新試題
項目監(jiān)理機構(gòu)宜根據(jù)工程特點和（）以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計對工程進行風險分析。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴建民用機場，應(yīng)當（）。
機場建設(shè)指揮部負責確立質(zhì)量目標，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進行檢查。
某管道工程建設(shè)項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題？
某分部工程有4個施工過程，分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人報批運輸機場工程初步設(shè)計時應(yīng)當包括的材料有（）。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括（）。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核批準后實施。