多項(xiàng)選擇題工程建設(shè)法規(guī)及政策包括法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章和規(guī)范性文件,地方性法規(guī)、自治條例和單行條例、規(guī)章和規(guī)范性文件。下列文件屬于部門(mén)規(guī)章的是()

A.建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)模范圍與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
B.實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定
C.招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法
D.關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見(jiàn)


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1.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)由()組成。

A.總監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.監(jiān)理員
D.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師

2.多項(xiàng)選擇題下列屬于總監(jiān)理工程師崗位職責(zé)的是()

A.組織編制監(jiān)理規(guī)劃,審批監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
B.參與審核分包單位資格
C.組織召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)
D.組織分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收

3.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失一般包括()。

A.供應(yīng)鏈短缺
B.投資出超
C.質(zhì)量事故
D.進(jìn)度延期
E.安全事故

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見(jiàn)》,工程監(jiān)理單位為了落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任,應(yīng)做好的工作包括()。

A.健全安全監(jiān)理責(zé)任制
B.完善安全生產(chǎn)管理制度
C.建立信息管理工作流程
D.完善安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)管理制度
E.建立監(jiān)理人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度

最新試題

依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015,GB50204-2015,施工單位應(yīng)制定(),并經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后實(shí)施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請(qǐng)變更民用機(jī)場(chǎng)使用許可證的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

噴漆工位應(yīng)采用()的通風(fēng)方式,合理組織氣流,控制過(guò)剩漆霧擴(kuò)散。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程,其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在()以上時(shí),應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人在申請(qǐng)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程行業(yè)驗(yàn)收時(shí),應(yīng)當(dāng)報(bào)送的資料中包括以下()的工作報(bào)告。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線(xiàn)兩側(cè)()米以外區(qū)域施工的,機(jī)具、車(chē)輛的高度不得穿透障礙物限制面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,對(duì)于含有民航專(zhuān)業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程,在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序,A類(lèi)工程、B類(lèi)工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請(qǐng)后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作,并出具行業(yè)驗(yàn)收意見(jiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某管道工程建設(shè)項(xiàng)目,在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購(gòu)了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),鋼筋質(zhì)量存在下列問(wèn)題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和檢測(cè)證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標(biāo)識(shí)不清,并且存在銹斑。問(wèn)題:監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問(wèn)題?

題型:?jiǎn)柎痤}

在施工招投標(biāo)工作中,通過(guò)靈活制定評(píng)標(biāo)辦法來(lái)約束施工單位的技術(shù)能力。針對(duì)不同的工程項(xiàng)目,由經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過(guò)程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對(duì)施工質(zhì)量的影響程度,對(duì)技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評(píng)標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項(xiàng)目,有意識(shí)地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重,使()能夠中標(biāo),以確保工程的施工質(zhì)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)宜根據(jù)工程特點(diǎn)和()以及工程設(shè)計(jì)文件及經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題