A.組織編制監(jiān)理規(guī)劃，審批監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
B.參與審核分包單位資格
C.組織召開監(jiān)理例會
D.組織分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收
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A.供應(yīng)鏈短缺
B.投資出超
C.質(zhì)量事故
D.進(jìn)度延期
E.安全事故
A.健全安全監(jiān)理責(zé)任制
B.完善安全生產(chǎn)管理制度
C.建立信息管理工作流程
D.完善安全生產(chǎn)評價管理制度
E.建立監(jiān)理人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度
A.質(zhì)量計劃
B.質(zhì)量保證
C.質(zhì)量文件
D.質(zhì)量控制
A.監(jiān)理大綱
B.有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件
C.相關(guān)法律及行政法規(guī)
D.監(jiān)理合同
E.建筑工程承包合同
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.使用單位
最新試題
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)宜根據(jù)工程特點(diǎn)和（）以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計對工程進(jìn)行風(fēng)險分析。
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責(zé)令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
機(jī)場建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機(jī)場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機(jī)場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進(jìn)行處理。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場工程，在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作，并出具行業(yè)驗(yàn)收意見。
根據(jù)《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請變更民用機(jī)場使用許可證的有（）。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項(xiàng)目管理范疇中往往是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括（）。