A、35°~45°
B、5°~15°
C、25°~35°
D、15°~25°
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A、平衡
B、平穩(wěn)
C、平移
D、平均
A、精度要求不高、螺距較大
B、精度要求較高、螺距較大
C、精度要求不高、螺距較小
D、精度要求較高、螺距較小
A、強(qiáng)度和硬度越高,切削力越大
B、強(qiáng)度和硬度越低,切削力越大
C、強(qiáng)度和硬度越高,切削力越小
D、強(qiáng)度和硬度的高低與切削力大小無(wú)關(guān)
A.主偏角
B.副偏角
C.后角
D.前角
A、加工方式
B、加工精度
C、加工誤差
D、加工工藝
最新試題
下列關(guān)于車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是()。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。