A.承包人
B.發(fā)包人
C.監(jiān)理人
D.法院
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A、發(fā)表權(quán)
B、使用權(quán)
C、署名權(quán)
D、保護(hù)作品完整權(quán)
A.立遺囑
B.婚姻登記
C.商業(yè)演出
D.約稿
E.簽訂合同
A.甲欠乙的債因當(dāng)事人死亡而解除
B.乙對于這筆工程款的訴訟時(shí)效自甲死亡時(shí)開始計(jì)算
C.如果甲無遺產(chǎn)可供執(zhí)行,又無義務(wù)承擔(dān)人,則人民法院可以裁決終結(jié)甲償還乙工程款的執(zhí)行
D.乙對甲的債權(quán)不需要其他人的協(xié)助,是絕對權(quán)
A.拒絕受理,因?yàn)橐呀?jīng)超過訴訟時(shí)效期間
B.應(yīng)當(dāng)受理,并已經(jīng)超過訴訟時(shí)效
C.應(yīng)當(dāng)受理,適用訴訟時(shí)效中斷的規(guī)定
D.應(yīng)當(dāng)受理,適用訴訟時(shí)效中止的規(guī)定
A.紅旗中學(xué)
B.工藝美術(shù)院
C.李某
D.三方共有
最新試題
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。
施工現(xiàn)場使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時(shí),應(yīng)采用光面爆破或()技術(shù)。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和()。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。