A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.定向爆破
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A.機(jī)修工
B.鋼筋工
C.測量工
D.混凝土工
A.突起路標(biāo)
B.輪廓標(biāo)
C.道路中線
D.指路標(biāo)志
A.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住
B.檢查百分表是否安裝牢固
C.檢查彎沉儀是否正常工作
D.檢查百分表是否穩(wěn)定回零
A.鍋爐
B.起重機(jī)械
C.土石方運(yùn)輸車輛
D.施工電梯
A.該技術(shù)簡稱為RTK技術(shù)
B.該技術(shù)是GPS測量技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物
C.該技術(shù)是全站儀與GPS測量技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物
D.該技術(shù)可以布設(shè)各等級的路線帶狀平面控制網(wǎng)
最新試題
拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和()。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
高速公路和一級公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
狹窄場所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的()手持式電動工具。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是()。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測。