A.使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線供電設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)
B.影響鐵路箱式機(jī)房及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工
C.鄰近營業(yè)線供電設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架、架橋、鋪架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線供電設(shè)備安全限界的施工
D.新線安裝接觸網(wǎng)支撐裝置、架設(shè)承力索、接觸線和架空地線，與既有帶電設(shè)備無電氣連接，距帶電部分2-4米范圍內(nèi)的施工
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A.防拋
B.防落
C.防撞
D.防傾覆
A.工程概況（施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍）及施工責(zé)任地段和期限
B.雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范，安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工（根據(jù)工點、專業(yè)實際情況，由雙方制定具體條款）
C.雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)），違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）
D.安全監(jiān)督檢查和基建、更新改造項目配合費(fèi)用及法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
A.施工項目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、設(shè)備變化
B.施工方式及流程、施工過渡方案、施工組織
C.施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法
D.列車運(yùn)行條件、應(yīng)急預(yù)案、驗收安排
A.更換接觸網(wǎng)腕臂支撐、補(bǔ)償裝置、器件式分相絕緣器、分段絕緣器、線岔、隔離開關(guān)
B.接觸網(wǎng)吸上線、回流線，上部地線、附加懸掛等檢查維護(hù)
C.接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
D.自閉、貫通的高壓設(shè)備檢修及站區(qū)一級負(fù)荷用電的設(shè)備檢修
A.更換或拆除支柱、軟橫跨、硬橫梁及隧道吊柱
B.更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導(dǎo)線
C.兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)
D.牽引變電所一次側(cè)高壓設(shè)備維修
最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，線路、橋隧、信號、通信、接觸網(wǎng)及其他行車設(shè)備的施工，開通后可降低行車速度。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，有砟軌道的軌面標(biāo)準(zhǔn)線復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于±50mm。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工、維修及各種上道檢查巡視作業(yè)，應(yīng)采取措施保證鄰線列車和施工作業(yè)人員安全。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件，允許撤除防護(hù)、放行列車。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分5000mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物不須接地。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工防護(hù)的設(shè)置與撤除，由施工負(fù)責(zé)人決定。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引變電所不必具備雙電源、雙回路受電。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時刻，設(shè)好停車防護(hù)后，方可開工。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工及故障地點的線路，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。