A.1M
B.2M
C.3M
D.4M
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A.配送中心的建筑形式
B.配送中心的機(jī)械設(shè)備
C.配送服務(wù)水平
D.配送量
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
A.運輸質(zhì)量
B.運輸速度
C.運輸規(guī)模
D.考慮多方面的影響因素
A.迂回運輸
B.倒流運輸
C.重復(fù)運輸
D.過遠(yuǎn)運輸
A.因受震動、碰撞、擠壓而造成的商品破碎或包裝開裂
B.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因遭到不屬于明顯包裝質(zhì)量所造成的保險物的損失
C.利用火車、汽車運輸時，因車輛傾覆、出軌等造成的損失
D.因運輸工具發(fā)生火災(zāi)、爆炸、碰撞而造成的損失
最新試題
在集裝箱運輸單證中，詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況，當(dāng)發(fā)生索賠時，作為索賠依據(jù)之一的是（）
對于自動立體倉庫來說，目前該技術(shù)還處于初級階段，但它是未來發(fā)展方向的技術(shù)是（）
關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別，下列正確的是（）
為物品及其信息流動提供相關(guān)服務(wù)的過程，指的是（）
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是（）
以下關(guān)于集裝箱的描述，錯誤的是（）
按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析，下列不屬于物流業(yè)的是（）
下列不屬于按照倉庫的建筑結(jié)構(gòu)分類的倉庫是（）
以下物流服務(wù)屬于增值性物流服務(wù)的是（）
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯誤的是（）