A.平曲線和豎曲線的大小不必保持均衡
B.避免在凸形豎曲線的頂部插入小半徑的平曲線
C.避免在凹形豎曲線的底部插入小半徑的平曲線
D.一個平曲線內,必須避免縱面線形的反復凸凹
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A.水源和建筑材料充足
B.山脊線是一種大體沿山脊布設的路線
C.土石方工程量大
D.水文地質條件一般較好
E.橋涵構造物一般較少
A.定線就是在選線布局之后,具體標定出公路的中心線
B.定線可采用實地定線方法
C.定線可采用圖上定線方法
D.定線就是選定路線的基本走向
E.定線除受地形、地質和地物等有形的制約外,還受技術標準、國家政策、社會影響、美學以及其他因素的制約
A.安全運輸功能
B.景觀調整功能
C.景觀派生功能
D.防止災害功能
E.協調環(huán)境功能
A.公路的建設和營運會對周邊沿線環(huán)境和自然景觀產生影響和破壞
B.環(huán)境和自然景觀不會對公路產生重要的作用
C.公路設計只考慮自然環(huán)境,不考慮社會環(huán)境
D.公路布線應注意合理利用和改良環(huán)境,使行車有良好的景觀,為行車安全和舒適服務
E.一條設計良好的公路只需要滿足技術和經濟的基本要求即可
A.兩圓曲線半徑之比不宜過大,以R2/R1=1/6~1/5為宜
B.兩圓曲線半徑之比不宜過大,以R2/R1=1~1/3為宜
C.A1和A2之比應小于3.0,有條件時以小于2.5為宜
D.S型的兩個反向回旋線以徑相連接為宜。當受地形或其他條件限制而不得不插入短直線時,其短直線長度L≤(A1+A2)/40
E.S型的兩個反向回旋線必須徑相連接,中間不能插入直線
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屬于道路勘測設計的控制要素有()。
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