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你可能感興趣的試題
A.可增加更多的專業(yè)隊伍
B.有利于不同專業(yè)施工隊在同一時間在各施工段平行施工
C.縮短施工工藝與組織間歇時間
D.充分利用工作面
A.建立施工管理機(jī)構(gòu)
B.進(jìn)行施工組織安排
C.劃分施工任務(wù),確定施工關(guān)系及施工順序
D.編制施工準(zhǔn)備計劃
A.是投標(biāo)文件的組成部分
B.統(tǒng)籌考慮施工活動中的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個主要因素
C.實施性“施組”是初步“施組”的進(jìn)一步豐富和具體化
D.建設(shè)方和監(jiān)理方根據(jù)經(jīng)批復(fù)的實施性“施組”來檢查、控制施工方的實施情況
最新試題
工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項目不予驗收,經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計要求后方可組織驗收
護(hù)欄屬于交通安全設(shè)施中的()
工程材料和設(shè)備進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行()
交通安全設(shè)施分部工程得分大于等于75分,則分部工程質(zhì)量為合格,否則為不合格
公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF 80/1-2004)適用于公路新建、改建工程質(zhì)量檢驗評定的公路級別為()
逆反射系數(shù)的單位為()
只有在其使用的設(shè)備、原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定時,才能對分項工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗評定
波形梁護(hù)欄屬于交通安全設(shè)施中的()
長度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。
防眩設(shè)施屬于交通安全設(shè)施中的()