A.提高車速
B.減少功率損失
C.降低重心
D.減少燃料消耗
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A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.制動(dòng)性
D.通過(guò)性
A.燃燒
B.霧化
C.汽化
D.裂化
A.燃料消耗和運(yùn)動(dòng)阻力
B.燃料消耗和磨擦損失
C.磨擦損失和運(yùn)動(dòng)阻力
D.表面溫度和燃料消耗
A.大小
B.二次方
C.二次方根
D.三次方
A.后備功率
B.總功率
C.比功率
D.功率比率
最新試題
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。