單項選擇題制動側(cè)滑時角度的大小取決于兩個因素:一是制動前的車速;二是道路的()。
A.堅實程度
B.附著系數(shù)
C.橫坡度
D.平行度
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1.單項選擇題如果左右車輪的荷重不等,勢必造成左右輪的最大制動力不同,最大制動力與車輪荷重()。
A.成正比
B.在反比
C.的二次方成正比
D.的二次方成反比
2.單項選擇題制動時汽車自動向左或向右偏駛而脫離原來行駛方向的現(xiàn)象稱為制動跑偏,其原因是()。
A.制動力過大
B.制動力過小
C.左右兩側(cè)車輪制動力不等
D.制動過急
3.單項選擇題汽車在盤山道下坡段長時間使用制動器的情況下,評定制動性能優(yōu)劣的是()。
A.制動力的大小
B.制動效能
C.制動協(xié)調(diào)時間
D.制動效能的穩(wěn)定性
4.單項選擇題駕駛員踏下制動踏板,先經(jīng)過踏板自由行程,通過機械傳動帶動制動器,待制動器消除間隙后,汽車才在制動力的作用下開始減速,這段時間稱為()時間。
A.駕駛員反應(yīng)
B.制動系反應(yīng)
C.制動協(xié)調(diào)
D.持續(xù)制動
5.單項選擇題汽車制動時如果車輪制動器產(chǎn)生的制動力大于地面的附著力,則車輪將出現(xiàn)(),使制動效能下降,并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A.拖滑
B.滾動
C.抱死
D.半滑動
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傳動系機械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
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別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于()。
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