單項選擇題施工圖設計文件審查是（）對施工圖進行結(jié)構(gòu)安全和強制性標準．規(guī)范執(zhí)行情況等進行的獨立審查。

A、建設行政主管部門
B、工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
C、依法認定的設計審查機構(gòu)
D、設計主管部門


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1.單項選擇題施工圖預算是（）階段投資控制的目標。

A.初步設計
B.技術設計
C.施工圖設計
D.施工

2.單項選擇題監(jiān)理工程師對施工質(zhì)量的檢查與驗收，必須是在承包單位（）的基礎上進行。

A.班組自檢和互檢
B.組自檢和專檢
C.自檢并確認合格
D.班組自檢合格

4.單項選擇題某施工企業(yè)定額水平高于當?shù)噩F(xiàn)行的預算定額水平，這說明該企業(yè)的（）。

A、市場競爭力較強
B、市場競爭力較弱
C、生產(chǎn)要素價格較高
D、生產(chǎn)要素成本較高

5.單項選擇題工程監(jiān)理單位應對施工組織設計中的安全技術措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹希ǎ┻M行審查。

A、工程監(jiān)理規(guī)范
B、施工驗收規(guī)范
C、工程建設強制性標準
D、設計文件要求

最新試題

根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，在運輸機場工程驗收工作中，對于規(guī)定要求需進行飛行校驗的（）等設施設備，項目法人必須按有關規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù)，并取得飛行校驗結(jié)果報告。

題型：多項選擇題

監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是（）。

題型：單項選擇題

申請領取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。

題型：單項選擇題

根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。

題型：單項選擇題

根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。

題型：單項選擇題

根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴建民用機場，應當（）。

題型：多項選擇題

根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應當報送的資料中包括以下（）的工作報告。

題型：多項選擇題

根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應對工程監(jiān)理單位的（）進行檢查。

題型：多項選擇題

做好監(jiān)理工作最關鍵的一點是監(jiān)理工程師要（）。

題型：單項選擇題

盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。

題型：單項選擇題