A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.膨脹閥
D.水箱
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A.儲(chǔ)液-干燥器
B.冷凝器
C.蒸發(fā)器
D.制冷器
A.調(diào)整
B.檢查
C.輪胎換位
D.更換優(yōu)質(zhì)輪胎
A.車輪制動(dòng)器
B.管路
C.真空助力器
D.制動(dòng)總泵
A.正常
B.漏氣
C.加力室回位彈簧損壞
D.控制閥不能回位
A.制動(dòng)粗暴
B.制動(dòng)拖滯
C.制動(dòng)卡滯
D.制動(dòng)過(guò)大
最新試題
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
目前,汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。