A.深刻性
B.職業(yè)性
C.實(shí)用性
D.廣泛性
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A.實(shí)用性
B.深刻性
C.職業(yè)性
D.廣泛性
A.崗位培訓(xùn)
B.上崗前培訓(xùn)
C.再就業(yè)前培訓(xùn)
D.就業(yè)前培訓(xùn)
A.專業(yè)知識、職業(yè)安全
B.職業(yè)安全、職業(yè)守則
C.職業(yè)道德、職業(yè)守則
D.專業(yè)知識、職業(yè)技能
A.應(yīng)用知識和操作技能
B.業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能
C.安全知識和安全意識
D.就業(yè)知識和就業(yè)能力
A.示范駕駛
B.模擬駕駛
C.基本駕駛
D.運(yùn)用駕駛
最新試題
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。