A.客觀條件
B.主觀愿望
C.必要前提
D.內(nèi)在因素
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A.能力與知識相互聯(lián)系,而與技能無關(guān)
B.知識和技能相互聯(lián)系但不能相互轉(zhuǎn)化
C.掌握知識的多少決定著能力的高低
D.能力與知識、技能是相互聯(lián)系、相互轉(zhuǎn)化的
A.實用性
B.預(yù)備性
C.職業(yè)性
D.廣泛性
A.深刻性
B.職業(yè)性
C.實用性
D.廣泛性
A.實用性
B.深刻性
C.職業(yè)性
D.廣泛性
A.崗位培訓(xùn)
B.上崗前培訓(xùn)
C.再就業(yè)前培訓(xùn)
D.就業(yè)前培訓(xùn)
最新試題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
()是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機從起動開始冷卻水就進行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
制動跑偏多為什么原因造成?
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。