A.資產(chǎn)類賬戶的借方記錄增加額，貸方記錄資產(chǎn)的減少額
B.負(fù)債及所有者權(quán)益賬戶的貸方記錄負(fù)債及所有者權(quán)益的增加額，借方記錄其減少額
C.費(fèi)用成本類賬戶的結(jié)構(gòu)與資產(chǎn)類賬戶的結(jié)構(gòu)基本相同
D.借字表示：資產(chǎn)的增加，費(fèi)用成本的減少，負(fù)債及所有者權(quán)益的減少，收益的增加
E.貸字表示：資產(chǎn)的減少，費(fèi)用成本的轉(zhuǎn)銷，負(fù)債及所有者權(quán)益的增加，收益的減少
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A.對沖平倉
B.實(shí)物交割
C.現(xiàn)金交割
D.買入保值
E.賣出保值
A.會計(jì)主體假設(shè)
B.持續(xù)經(jīng)營假設(shè)
C.會計(jì)分期假設(shè)
D.貨幣計(jì)量假設(shè)
E.會計(jì)對象假設(shè)
A.強(qiáng)制性
B.無償性
C.固定性
D.有償性
E.公益性
A.對低價(jià)傾銷出口商品的限制
B.對成員國國內(nèi)最低限價(jià)的限制
C.要求各成員國建立一個(gè)公平、統(tǒng)一、不偏不倚的海關(guān)估價(jià)制度
D.對國內(nèi)規(guī)費(fèi)及費(fèi)用的國民待遇的規(guī)定
E.對增加出口補(bǔ)貼的限制及對價(jià)格管理方面的限制和我國對價(jià)格管理其他義務(wù)的承諾
A.參考價(jià)格
B.外貿(mào)統(tǒng)計(jì)價(jià)格
C.實(shí)際成交價(jià)格
D.合同價(jià)格
E.開標(biāo)價(jià)格
A.貿(mào)易匯價(jià)
B.金融匯價(jià)
C.電匯匯價(jià)
D.信匯匯價(jià)
E.票匯匯價(jià)
A.直接貿(mào)易
B.間接貿(mào)易
C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
D.過境貿(mào)易
E．信用貿(mào)易
A.環(huán)比價(jià)格指數(shù)
B.基期價(jià)格指數(shù)
C.年距價(jià)格指數(shù)
D.定期價(jià)格指數(shù)
A.總量指標(biāo)是最基本的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，它是反映社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象在一定時(shí)間、地點(diǎn)、條件下的總規(guī)模、總水平或工作總量的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
B.總量指標(biāo)按其說明的內(nèi)容，可分為總體單位總量和總體標(biāo)志總量兩種
C.總量指標(biāo)按反映的時(shí)間狀態(tài)不同，可分為時(shí)期指標(biāo)和時(shí)點(diǎn)指標(biāo)。
D.時(shí)點(diǎn)指標(biāo)的數(shù)值是可以連續(xù)計(jì)數(shù)的，它的每個(gè)數(shù)據(jù)都可說明社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象在這一時(shí)期發(fā)生的總量
A.基本統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系
B.高層設(shè)計(jì)指標(biāo)體系
C.中間層次指標(biāo)體系
D.專題統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系
最新試題
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證，要求被毀損的價(jià)格鑒證標(biāo)的物可以用金錢量化為前提。因此，被毀損的財(cái)物必須具有價(jià)值性。
經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似，原來車上使用的是進(jìn)口配件，可以選擇類似的國產(chǎn)配件的價(jià)格鑒證損失價(jià)值。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證的主體為（）
房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)產(chǎn)成品類存貨，按是否對外出售可以細(xì)分為對外出售的產(chǎn)成品和自用的產(chǎn)成品。
（）是整個(gè)鑒證階段的關(guān)鍵，它直接影響鑒證結(jié)論的合理性和準(zhǔn)確度，是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)。
以下是價(jià)格評估和價(jià)格鑒定結(jié)論書主要內(nèi)容的（）
價(jià)格鑒證具體方法按理論依據(jù)和技術(shù)路線的不同，可以歸納為（）等基本方法。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
完全毀壞是指毀壞財(cái)物在現(xiàn)有技術(shù)條件下無法修復(fù)；部分毀壞是指毀壞財(cái)物可以修復(fù)，并且修復(fù)后能正常使用的。
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛，一般需要進(jìn)行拆解檢驗(yàn)，以便準(zhǔn)確確定車輛損失價(jià)值。