單項選擇題鉛蓄電池在充電過程中，發(fā)現(xiàn)有個別極板硫化，電解液的比重不易變化。此時應(yīng)采取（）。

A．更換極板
B．進行過充電
C．進行浮充電
D．更新電解液


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1.單項選擇題鉛蓄電池充電終了的標(biāo)志是（）。

A．電解液的比重達(dá)1.20
B．單個電池的電壓達(dá)2V
C．電解液中出現(xiàn)了大量的氣泡，單個電池的電壓達(dá)2.5V
D．電解液的比重達(dá)1.20并出現(xiàn)了大量的氣泡

2.單項選擇題鉛蓄電池如果充足了電，則其電解液比重（）。

A．1.20以下
B．1.18左右
C．1.20
D．1.28～1.30之間

4.單項選擇題電池并聯(lián)（）

A.可以提高直流電源的輸出電壓
B.可以提高直流電源的輸出電流
C.可以提高直流電源的輸出電流和電壓
D.可以減小直流電源的輸出電壓

5.單項選擇題關(guān)于鎘-鎳蓄電池的保養(yǎng)，下列說法錯誤的是（）。

A．不需要對電解液進行更換
B．充電時若溫度超過標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)加少量的氫氧化鋰
C．保存時不能讓金屬物將外殼與負(fù)極接觸
D．多充電對蓄電池?zé)o害，少充電則對蓄電池不利

最新試題

具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設(shè)置輔助柴油發(fā)電機組的原因是（）。

題型：單項選擇題

為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是（）。

題型：單項選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

軸帶發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與主機軸之間（）。

題型：單項選擇題

主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是（）。

題型：單項選擇題

為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害，下列哪一個措施是不正確的（）。

題型：單項選擇題

某主機的額定轉(zhuǎn)速為100r/min，軸帶發(fā)電機頻率為50Hz，主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10，則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為（）。

題型：單項選擇題

在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網(wǎng)由三個層次組成，下列選項中，哪一個是不正確的（）。

題型：單項選擇題

某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)，現(xiàn)要進港靠碼頭，主機需要進行減速及倒車操縱。應(yīng)（）。

題型：單項選擇題