A．180°
B．270°
C．360°
D．540°
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A．均為白色
B．均為綠色
C．左綠右紅
D．左紅右綠
A．駕駛臺兩側(cè)
B．艉燈兩側(cè)
C．信號桅
D．船頭兩側(cè)
A．左右舷燈、閃光燈、艉燈
B．前后桅燈、閃光燈、艉燈
C．左右舷燈、前后桅燈、艉燈
D．左右舷燈、前后桅燈、艉燈、探照燈
A．系統(tǒng)均不設(shè)短路保護(hù)熔斷器
B．支路由各區(qū)域分電箱引出
C．燈的控制開關(guān)設(shè)在各區(qū)域的明顯處
D．僅在充放電板設(shè)置總的自動接通開關(guān)
A．是正常照明系統(tǒng)的一部分
B．只能由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電
C．不設(shè)置分支線路的配電開關(guān)
D．不設(shè)置照明器的控制開關(guān)
最新試題
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期，對航行燈及信號燈的檢查應(yīng)每（）就要檢查一次航行燈、信號燈供電是否正常，故障報警或顯示裝置是否正常。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，常采用（）進(jìn)行檢查，方法是將萬用表置于量程高于被測值的電壓擋，一頭固定在供電端，另一頭逐步向燈具端移動，正常時有電壓，移到某處時發(fā)現(xiàn)電壓消失，即是斷路發(fā)生之處。
為使熒光燈管正常工作，與其配套齊全的附件有（）。
船舶照明器一般由分配電板（箱）引出的單相支路供電。航行燈在供電上（）。
下列燈具中的照明線路中需要接入啟動器輔助點(diǎn)燃的是（）。
為使熒光燈正常工作，燈管兩端在點(diǎn)燃前須加（）電源的電壓，點(diǎn)燃后須保持（）電源的電壓。
可以用作船舶航行信號燈和臨時應(yīng)急照明燈的電光源分別是（）。
打開日光燈開關(guān)，日光燈點(diǎn)亮能工作，但發(fā)現(xiàn)其整流器有噪聲，且聲音較大，分析其原因，可能是（）。
每次開航前，應(yīng)檢查（）的供電電源、燈具及故障報警裝置。
在使用（）前，應(yīng)檢查其電源、開關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。