A．一路/共同的
B．兩路/共同的
C．一路/不同的
D．兩路/不同的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．采用兩個(gè)或多個(gè)航行燈使用同一個(gè)供電支路
B．應(yīng)保證每只航行燈獨(dú)立地由一路供電，并與應(yīng)急電源相連即可
C．應(yīng)保證每只航行燈獨(dú)立地由兩路供電，并與應(yīng)急電源相連
D．應(yīng)保證多只航行燈共同使用兩路饋電支路，并與應(yīng)急電源相連
A．200V和200V
B．200V和100V
C．100V和200V
D．100V和100V
A．采用電子鎮(zhèn)流器后，不需要啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃
B．頻繁點(diǎn)燃，會(huì)使陰極物質(zhì)消耗快，減低其壽命
C．日光燈機(jī)理屬于熱輻射光源
D．點(diǎn)燃后日光燈的鎮(zhèn)流器起到降壓限流作用
A．溴鎢燈/白熾燈
B．雙絲白熾燈/熒光燈
C．雙絲白熾燈/白熾燈
D．碘鎢燈/普通白熾燈
A．高于/等于
B．等于/等于
C．等于/低于
D．高于/低于
最新試題
可以用作船舶航行信號(hào)燈和臨時(shí)應(yīng)急照明燈的電光源分別是（）。
為使熒光燈正常工作，燈管兩端在點(diǎn)燃前須加（）電源的電壓，點(diǎn)燃后須保持（）電源的電壓。
下列燈具中，有害紫外線輻射較大的是（）。
鹵鎢燈與普通白熾燈比較（）。
在船舶照明系統(tǒng)中，（）往往是線路受潮或受損造成的，其現(xiàn)象是：一通電，空氣開關(guān)就跳開或熔斷絲燒斷。
下列燈具中的照明線路中需要接入啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃的是（）。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，常采用（）進(jìn)行檢查，方法是將萬(wàn)用表置于量程高于被測(cè)值的電壓擋，一頭固定在供電端，另一頭逐步向燈具端移動(dòng)，正常時(shí)有電壓，移到某處時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓消失，即是斷路發(fā)生之處。
對(duì)（）燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志，以示區(qū)別，經(jīng)常檢查燈泡是否良好，損壞的應(yīng)及時(shí)更換。
船上有各種類型的照明燈具（或稱照明器），按其（）分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。
船舶照明線路的絕緣值一般應(yīng)大于（）MΩ，檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障，一般可用500V兆歐表進(jìn)行檢查（小應(yīng)急照明線路可使用100V兆歐表進(jìn)行檢查）。