A.挑擔(dān)燈法
B.對(duì)分法
C.通電法
D.?dāng)嚯姺?/p>
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A.0.5
B.10
C.50
D.100
A.短路故障
B.接地故障
C.?dāng)嗦饭收?br />
D.燈具故障
A.短路故障
B.接地故障
C.?dāng)嗦饭收?br />
D.燈具故障
A.利用驗(yàn)電筆檢查
B.供電開(kāi)關(guān)接通時(shí)利用萬(wàn)用表歐姆擋檢查
C.供電開(kāi)關(guān)接通時(shí)利用一額定電壓與電網(wǎng)線(xiàn)電壓相同的試燈燈頭查驗(yàn)
D.供電開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)利用萬(wàn)用表電壓擋檢查
A.集裝箱船
B.散貨船
C.油船
D.客船
最新試題
為使熒光燈正常工作,燈管兩端在點(diǎn)燃前須加()電源的電壓,點(diǎn)燃后須保持()電源的電壓。
為使熒光燈管正常工作,與其配套齊全的附件有()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線(xiàn)路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是分?jǐn)嚯娫撮_(kāi)關(guān),把萬(wàn)用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測(cè)電路或燈具兩端電阻值為無(wú)窮大,則可判斷該段線(xiàn)路或燈具處有斷路故障。
當(dāng)照明燈能在兩地控制時(shí),則兩個(gè)地點(diǎn)的控制開(kāi)關(guān)是()開(kāi)關(guān)。
下列燈具中的照明線(xiàn)路中需要接入啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃的是()。
船舶照明器一般由分配電板(箱)引出的單相支路供電。航行燈在供電上()。
船上有各種類(lèi)型的照明燈具(或稱(chēng)照明器),按其()分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線(xiàn)路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是將萬(wàn)用表置于量程高于被測(cè)值的電壓擋,一頭固定在供電端,另一頭逐步向燈具端移動(dòng),正常時(shí)有電壓,移到某處時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓消失,即是斷路發(fā)生之處。
對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn),其周期是每(),逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況,如有故障,應(yīng)予排除。
關(guān)于高壓汞燈的下列敘述,錯(cuò)誤的是()。