A.摩擦系數(shù)降低
B.系統(tǒng)壓力降低
C.剎車塊正壓力降低
D.剎車力降低
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A.磨粒磨損
B.黏著磨損
C.氧化磨損
D.疲勞磨損
A.高壓進油管
B.低壓回油管
C.壓縮空氣管
D.潤滑進油管
A.閥蓋未上緊
B.缸蓋未上緊
C.閥體膠皮損壞
D.密封圈損壞
A.十字頭的磨損
B.十字頭間隙
C.十字頭銷軸
D.各處軸承的磨損
A.吸油濾油器堵塞
B.吸油管路漏氣
C.液壓油黏度過大
D.油箱液位低
最新試題
LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計,在維修車間組裝調(diào)試完畢,在現(xiàn)場短時間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接,大大節(jié)約了現(xiàn)場組裝調(diào)試的時間,在現(xiàn)場作為BHA的一部分,經(jīng)井口開泵測試后,可直接下鉆,節(jié)約井隊作業(yè)時間。
常規(guī)油層套管鉆井就是套管柱上面通過承扭保護器(套管夾持頭)與方鉆桿連接,套管柱下部與完井器連接,完井連接器下都接鉆頭,一只鉆頭鉆至完鉆后,隨即采用常規(guī)方式固井。
連續(xù)發(fā)生器的定子在鉆井液的作用下產(chǎn)生正弦或余弦壓力波,由井下探管編碼后的測量數(shù)據(jù)通過調(diào)制系統(tǒng)控制的轉(zhuǎn)子相對于定子的角位移使這種正弦或余弦壓力波在時間上出現(xiàn)相位移。
用倒扣接頭打撈后,如果落魚水眼不暢通或者循環(huán)阻力過大,可以長時間循環(huán),將砂子返干凈。
鉆機的自動送鉆裝置避免了司鉆因疲勞引發(fā)的鉆井事故,滿足了科學鉆井的要求,對于提高鉆井質(zhì)量比人為控制鉆井有無法比擬的優(yōu)點。
KJ可變彎接頭可以和()等配合使用。
在套銑過程中,()時應(yīng)及時分析原因,不能盲目施工。
EMWD-45儀器結(jié)構(gòu)簡單,井下儀器串直接旋轉(zhuǎn)連接,在螺紋旋轉(zhuǎn)上緊的同時即可完成電氣連接,操作非常簡便。
井眼與銑管的最小間隙為12.7~35mm,銑管與落魚的最小間隙為1mm。
欠平衡鉆井過程中,使用先進的井控技術(shù)可以克服水平鉆進時的計算風險,最安全的措施是使用現(xiàn)有的井控設(shè)備和井控方法。