A.ABS并不介入制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)
B.調(diào)壓電磁閥總成中的各進(jìn)液電磁閥均不通電而處于開(kāi)啟狀態(tài),各出液電磁閥均不通電而處于關(guān)閉狀態(tài),電動(dòng)泵也不通電運(yùn)轉(zhuǎn)
C.制動(dòng)主缸至各制動(dòng)輪缸的制動(dòng)管路均處于溝通狀態(tài),而各制動(dòng)輪缸至儲(chǔ)液器的制動(dòng)管路均處于封閉狀態(tài)
D.各制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力降隨制動(dòng)主缸的輸出壓力而變化
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A.車輪車速傳感器
B.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
C.ABSECU
D.ABS故障指示燈
A.暖機(jī)工況
B.怠速運(yùn)行工況
C.中、低速均速行駛
D.減速行駛
A.減振器內(nèi)部零件功能失效
B.減振器外部的緊固螺栓磨損、松動(dòng)、脫落
C.車架疲勞損壞
D.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變小
A.是否缺缸、各插接件是否正常
B.怠速控制閥與怠速空氣旁通道是否暢通
C.廢氣分析
D.氧傳感器信號(hào)電壓
E.混合氣濃稀,然后再檢查有關(guān)傳感器、噴油器、EGR閥和活性碳罐等
A.蒸發(fā)器
B.壓縮機(jī)
C.冷凝器
D.制冷劑
E.膨脹閥
最新試題
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是()。
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí),最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
汽車廢氣一般是不會(huì)從()排出。
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。