單項選擇題《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定各級公路最大容許合成坡度的目的是（）。
A．控制急彎和陡坡的組合；
B．控制最大超高橫坡度；
C．保證冰雪路面的行車安全；
D．比縱坡指標(biāo)更科學(xué)合理
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1.單項選擇題超高緩和段的橫坡度由2％（或1．5％）過渡到0％路段的超高漸變率不得小于（）。
A．1／100；
B．1／150；
C．1／200；
D．1／330
2.單項選擇題某級公路平曲線半徑R＝60m，ls＝35m，采用第2類加寬，最大加寬W＝1.5m，加寬過渡方式按直線比例，緩和曲線上距ZH點10m處加寬值為（）
A.0.15m
B.0.23m
C.0.43m
D.0.86m
3.單項選擇題汽車停在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上，其橫向力系數(shù)應(yīng)為（）。
A.u=0；
B.u>0；
C.u<0
4.單項選擇題汽車行駛在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上，其橫向力系數(shù)u為（）。
A.u=0；
B.u>0；
C.u<0
5.單項選擇題高速公路和一級公路應(yīng)滿足（）視距的要求。
A．超車；
B．停車；
C．二倍的停車，
最新試題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是（）
題型：單項選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。
題型：單項選擇題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：單項選擇題
道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）
題型：單項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）
題型：單項選擇題
交叉口的設(shè)計依據(jù)是（）
題型：多項選擇題