單項選擇題基本型平曲線,其回旋線與圓曲線與回旋線的長度之比宜為()
A.1:1:
B.1:2:
C.1:2:3;
D.3:2:1
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1.單項選擇題汽車轉(zhuǎn)彎行駛時的理論軌跡為()。
A.二次拋物線;
B.高次拋物線;
C.雙紐線;
D.回旋曲線
2.單項選擇題《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定各級公路最大容許合成坡度的目的是()。
A.控制急彎和陡坡的組合;
B.控制最大超高橫坡度;
C.保證冰雪路面的行車安全;
D.比縱坡指標(biāo)更科學(xué)合理
3.單項選擇題超高緩和段的橫坡度由2%(或1.5%)過渡到0%路段的超高漸變率不得小于()。
A.1/100;
B.1/150;
C.1/200;
D.1/330
4.單項選擇題某級公路平曲線半徑R=60m,ls=35m,采用第2類加寬,最大加寬W=1.5m,加寬過渡方式按直線比例,緩和曲線上距ZH點10m處加寬值為()
A.0.15m
B.0.23m
C.0.43m
D.0.86m
5.單項選擇題汽車停在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上,其橫向力系數(shù)應(yīng)為()。
A.u=0;
B.u>0;
C.u<0
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橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
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