A.發(fā)生事故的時間、地點
B.污染水域的污染物和數(shù)量
C.污染發(fā)生后所使用的消油劑品牌和數(shù)量
D.事故的主要原因和污染情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.污染發(fā)生的時間、地點
B.對事故責(zé)任者的處理意見
C.消除污染措施
D.污染海域的氣象水文情況
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.立即采取控制措施
B.向該水域管理當(dāng)局報告
C.就地接受調(diào)查處理
D.噴灑消油劑清除油污
A.節(jié)約處理經(jīng)費
B.防止阻塞航道
C.防止事態(tài)擴大
D.防止發(fā)生海上交通事故
A.12/1.5/1.2
B.10/1/1
C.10/1.5/1
D.15/2/2
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
載運()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時,告知港口當(dāng)局。
我國法律規(guī)定,所有進港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的()。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是()。